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物流超限使得杉木樁運輸成本到底增加了多少? 色小说以13米半掛車為例,總重不得超49噸,總高不得超4米!運費必定大幅上調,原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實際載重(38.5T),以100元/噸為例,運費為3850元/車,現在運費總金額不變,實際載重為:【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實際載重(28.8T),運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金,運價起碼漲35%。

特別是韓進破產刺激了國際物流費用的上漲是其一,同樣國內物流運輸費用上漲,任民幣匯率貶值直接導致了,杉木樁價格的上漲,運輸成本全部被分攤到了杉木樁身上,使得成品杉木樁價格的源頭就開始上漲了。

色小说木業生產的杉木樁,物美價廉,品質保證,是您值得信賴的選擇!









杉木樁是一種利用率很高木材,尤其是在綠化工程中常被用來作為樹幹支架,由於市場上綠化支撐杆木材廠家眾多,因質量,尺寸不一樣,各廠家杉木樁價格和質量參差有別。下麵宣城色小说木業小編給大家介紹下決定杉木樁質量的因素。

1、在選擇杉木樁的時候,一定要注杉木樁有沒有彎曲或者是平整度,雖說小小的彎曲並不算什麽,但是在使用的時候往往這些翹曲就會帶來比較明顯的阻礙,導致使用起來浪費很多的木料。

2、還有就是杉木樁的含水率問題,這也是一個比較關鍵的影響杉木樁質量的指標,一般來說建議大家在選擇杉木樁的時候用手去感受下杉木的濕度。

3、看看杉木樁的新鮮感以及密度等,對於判斷杉木的質量有著很好的幫助。 一般在本地有實力的廠家都會有規格齊全,品種齊全的支撐杆產品,另外您可以參觀和比較選擇適合自己的支撐杆,采購量大的話還會有一定的優惠。


隨著杉木樁施工的逐步規範化,如何進行正確的施工,施工後如何進行質量驗收是需要把控好的,接下來小編將帶大家去了解杉木樁施工的正確方法和質量驗收。根據杉木樁的不同打樁方法,可分為人工打樁和機械打樁,常用的打樁機械是手搖機和柴油打樁機,當液壓挖掘機被用來打樁時,兩個人需要幫助樁就位,樁將被壓入基礎到一定深度的自穩定性。為了提高地基的壓實效果和承載力,應從基座周圍到內圈進行打樁,樁應呈梅花狀排列,樁間距不應小於樁徑的3倍,施工完畢後根據現場情況,邀請合格的檢測機構在現場進行隨機抽樣檢測。通過現場靜壓試驗,當施加荷載超過設計荷載的2倍時,試驗結果符合規範要求,此外,通過土工試驗檢測樁間土和孔隙的孔隙比,進一步驗證鬆木樁複合地基的穩定性完全滿足設計要求。